政治

北海岸救命道路開工 淡北道路預計5年後通車

有北海岸「救命道路」之稱的淡水河北側沿河平面道路「淡北道路」工程,推動超過28年,其間歷經諸多波折,2日在新北市長侯友宜、中央官員及各級民代見證下舉行動土典禮,淡北道路全長5.45公里,包含高架、平面及地下路段,完工後可有效分流車輛,解決台2線交通瓶頸,節省通勤時間,預計118年6月底通車。

淡北道路在新北市長侯友宜、中央官員及各級民代見證下舉行動土典禮。翻攝新北市政府

 

市長侯友宜表示,淡北道路是淡水地區三大交通路網之一,是北海岸的一條救命的道路,串聯新北市與台北市,以分流原則增設路廊,可有效提升道路容量與運輸效能,並改造人本環境、大眾運輸導向及智慧交通管理等策略,達到增加區域交通服務效能,完工後可串聯淡海新市鎮及北投士林科學園區。

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「而淡江大橋、淡海輕軌是淡水地區三大交通路網的另外兩塊拼圖。」侯友宜說,從淡海輕軌綠山線的完工通車,到正在施工中預計於114年完工的淡江大橋,淡北道路是健全北海岸交通的最後一塊拼圖,三項淡水地區重要交通建設,不僅促成低碳旅遊的友善交通環境,讓淡水的美景被世界看見,也將結合台北港,串聯淡水、八里、林口地區,成為北台灣得天獨厚的海陸重鎮,發展智慧製造及物流中心,提升周邊腹地產業加值。

淡北道路預計118年6月完工通車。翻攝新北市政府

新工處長王益翔簡報指出,淡北道路全長5.45公里,雙向共4個車道,北端起點為淡水台2線淡金路、中正東路,南端終點為北投大度路,包含高架、平面與地下路段,工期5年半,預計118年6月30日通車,總經費103.4億元,中央補助59.02億元,新北市府負擔44.38億元,以分流原則增設路廊,盼提升道路容量與運輸效能。(記者陳品綸/新北報導)

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